Meremaa Saaremaa ekspress

Septembris Fijil olles kohtusin sakslase Holger-iga, kes jõudis sinna hääletades. Kuidas küsite, sest Fiji on ju sarnaselt Uus-Meremaale saareriik. Tema nimelt alustas Kariibi merelt oma hääletusretke ning hääletab ta siis möödaseilavaid purjelaevu ja seda muide väga edukalt. Tahiitil vestles ta siis ka osade Nordea meeskonna liikmetega. Niivörd-kuivörd kogenud maanteedel hääletajana löid minu silmad tookord kindlasti pölema vöimalikust Euroopasse tagasihääletamisest, aga reaalsuses otsustasin siiski vötta Meremaa-Saaremaa ekspressi, et jöuda kodumaale ikka enne lume tulekut.

1.       AUCKLAND – SINGAPORE 8489km, 10.5 tundi, 350 EUR

2.       SINGAPORE – KUALA LUMPUR 315km, 1 tund, 78 EUR

Eelarvamustes asub Meremaa kuskil natuke edasi Kagu-Aasiast, aga reaalsuses asub Meremaa Kagu-Aasiast sama kaugel, kui Kagu-Aasia Euroopast. Seega peale ligemale 12 tunnist viibimist 11km körgusel otsustasin puhata tiibu Kuala Lumpuris. Puhkamise kasuks aitas kindlasti otsustada ka hostelbookers.com-ist leitud hostel Reggae Mansion, millel on erakordselt körge reiting, lausa 95%. Ainuke asi mis seal vääris hosteli nime oli tema hinnatase, ülejäänu oli kindlasti hotelli tasemel. Olgugi, et ööbisin kirja järgi 4-kohalises toas (2 ööd – 18EUR), siis magasin kuningasuuruses voodis. 1.75 aastat tagasi Austraalia poole kulgedes olin samuti  Kuala Lumpuris peatunud ning tookord siis 4 päeva, mille jooksul ma usun käisin läbi kõik peamised linna vaatamisväärsused. Seega sedakorda ei olnud mul motivatsiooni kuhugi linna peale kruiisima minna ja olgu tänatud. Kui esimesel hommikul sadas akna taga troopilist vihma,siis teisel päeval oli kuumaindeks juba üle 40 kraadi, nii et peale lühikest jalutuskäiku Little India-sse evakueerusin ennast tagasi hosteli baari, kus õhukonditsioneer andis asu hingata ja oli aega nautida koka poolt valmistatud Singapor-i nuudleid. Kui muidu on lennujaamad kärarikkad ning tüütud paigad olemiseks, siis peale oma lühikest jalutuskäiku troopiliselt sumbes tänavatele ma lausa kibelesin jahutatud lennuterminali oma Euroopa lennule.

3.       KUALA LUMPUR – AMSTERDAM – HELSINKI 12 017km, 15 tundi, 555 EUR

4.       HELSINKI – TALLINN 80km, 1.5 tundi, 36 EUR

Vantaa lennuvälja tualettruumis olin ma siis plaaninud lõpetada viimased kaks aastat kestnud sandaalihooaja ning kraamida kotisügavusest välja pikad püksid, aga lennukiaknast nähtu andis mulle julgust jätkata oma teekonda lühikeste pükste ja sandaalidega. Ja taaskord leidis kinnitust, et julge hundi rind on rasvane. Eredas kevadpäikeses pidin lausa ka päikeseprillid välja otsima ning südalinnas pargipinkidel ning pargialleedel elu kees. Suvi kestab veel! Soetasin siis endale pileti, mis pidi viima mind üle vee, nimelt üle plankvaikse Soome lahe, ning sooritasin selle siis Merilin-iga. Juba Meremaal veetsin ma kena nädala Merilyn-iga, nüüd siis tuhisesime kiirelt üle lahe euroalasse sisenenud Eesti poole. Euro hinda ei tösta! Soetasin siis 18 EEK-i vääringus värske Eesti Päevalehe, kuid 70 EEK-i maksva pitsalõigu jätsin soetamata, sest Eestist lahkudes sai 70 EEK-iga suurima perepitsa vähemalt. Talsinki lõunasadamast kiirustasin ma kiirelt kultuurikilomeetrile, aga jõudsin kiirendada vaid 800meetrit, kui juba paistsid Lennusadama väravad. Selgus, et kaugeltnurga mehed olid taas esimesed ning et sadama avamine hoopistükkis reedesel päeval. Viskasin siis meistriteosele pilgu peale ning peale Tallinna kiludega veedetud ööd Kalamajas läksin ületama koerasaba teel koju, nimelt bussireis Tallinn-Kuressaare.

5.       TALLINN – KURESSAARE 220km, 4 tundi, 15 EUR

    Koduküla oli vastuvötuga ikka kövasti vaeva näinud. Nasva küla oli muudetud Nasva alevikuks ja lisaks uue asfaltkattega tee ning uue silla üle Nasva jõe olid rajanud. Vöib-olla keegi saunas rääkis, et tulen rattaga, seega ka rattatee olid ehitanud. Nii et peale 1,75 aastat randus kalalaev taas kodusadamas.

       MEREMAA – SAAREMAA 21 121km, 32 tundi, 1034 EUR