Saabudes tervitas
Toronto mind tänavad täis kevadehõngu, kuid lahkumispäeva varahommikul Ward-i
saare sadamakail lõikas külm tuul väga valusalt palet ning Toronto
linnatänavatele oli taevataat puistanud
taevamannat. Külma arktilise õhu
sissevool sundis kohalikku meteoroloogiateenistust välja andma eriliselt külma
ilma hoiatust (Extreme cold weather alert). Aga kui minu võõrustajat David-it
ootas järgmisel hommikul ees suundumine puhkusereisile Kariibi meres asuvatele
Kaimani saartele, siis mind ootas Torontost veelgi külmem ning lumisem pealinn
Ottawa. Sõiduvahendiks valisin sedakorda mugava reisirongi, mis 400 km vahemaa
läbis 4 tunni (100 km/h) ja $44 eest. 

Quebec City
(idas)–Windsor Corridor (läänes) on Kanada kõige tihedamalt asustatud ja
industrialiseeritud regioon, koguulatusega 1150km. Enam kui 18milj. elanikku
moodustab 51% riigi koguelanikkonnast. Sellest tulenevalt pakub ViaRail
marsruudil „The Corridor“ tihedat rongisõiduvõimalust ning tsivilisatsioonivõlu
rongi pardal – tasuta WIFI.
Seekordne võõrustaja
Dave oli autoga vaksalis vastus ning hoopilt olingi oma järjekordses kodus.
Pealinnale omaselt töötas Dave riigisektoris maksuameti ametnikuna ning palus
ennast Ottawa suunata 16 aastat tagasi. Üles kasvas ta prantsuskeelse Quebec-i
provintsi suurimas linnas Montreal-is ja niiöelda keelepagulasena soovis tulla
elama ingliskeelsesse keskkonda. Dave lähenes juba 60-ndatele, aga seiklusvaimu
temas jagus. Tema puhul oli tegemist kiindunud unicyclist ja jõudsid nad äsja
oma pojaga Kanada „Amazing Race“ telesaate osalejate valiku teise vooru. Kuid
riigiametnikule jällegi omaselt ei leia tema poolehoidu erakonnad, kes
valimiskampaania ajal lubavad kärpida riigiametnike hulka. Esimesel õhtul
suundusime Ottawa parimasse stand-up comedy klubisse. Hollywood-i filmidest ja
seriaalides olen tuttav stand-up comedy klubidega,kuid enda jaoks oli see
esimene külastus antud asutusse. Verbaalse komöödia mõistmine on kindlasti aste
kõrgemale keeleoskuse trepil, sest sageli tuleb huumori mõistmiseks aru saada
iga sõna täpsest tähendusest. Ei aita enam arusaam, millest üldiselt jutt käib.
Seetõttu oli kohe kindlasti palju pila, mille point-ist ma aru ei saanud, kuigi
kindlasti pakuti lavalt ka pila, millest arusaamiseks ei oleks perfektsest
keeleoskusest piisanud.
Ottawa linn on
sarnaselt paljude teiste linnadega tekkinud
loodusgeograafiliselt heade eeldustega paika, nimelt Ottawa jõe ning
Rideu jõe ühinemispaika. Juba ajalooliselt kulges mööda Ottawa jõge kopranaha
kaubandustee.
Peale USA alistamist 1812.aastal vajas Briti kuningriik
julgeoleku kaalutlustel alternatiivset veeteed St. Lawrence-i jõele pääsemaks
Suurde Järvistusse, sest St. Lawrence-i jõgi on piiriveekogu USA-ga. Praeguse
Ottawa linna ning Ontario järve kaldal asuva Kingston-i linna vahele rajati
202km pikkune, 49-a lüüsiga veetee – Rideau Kanal, mida ehitati aastatel
1826-1832. Tänaseks päevaks on see kanal kantud UNESCO maailmapärandisse ning
seal avatakse igal talvel maailma pikim uisuväljak, 7.8km.
Kanali ehitustöid juhtis
leitnant-kolonel John By ning suurejooneliste ehitustööde algus aastal 1826 on
ka Ottawa linna asutamisaasta, kuid sel ajal kandis ta koloneli järgi nime
Bytown. 1857.aastal valis kuninganna Victoria Ottawa Province of Canada
pealinnaks samuti eelkõige oma asukoha poolest (kaugem paiknemine põhivaenlase
USA territooriumist, kuid samas paiknemine poolel maal Torontost Quebec-isse).
10 aastat hiljem sai Ottawast juba loodud Kanada konföderatsiooni pealinn,
mille asutajaprovintsideks olid New Brunswick, Nova Scotia, Quebec ja Ontario.
1870 liitusid Manitoba ja Northwest Territories, 1871 British Columbia, 1873
Prince Edward Island, 1898 Yukon, 1905 Saskatchewan ja Alberta, 1949 Newfoundland,
1999 Nunavut (iseseisvus Northwest territories koosseisust)
Peale USA alistamist 1812.aastal vajas Briti kuningriik
julgeoleku kaalutlustel alternatiivset veeteed St. Lawrence-i jõele pääsemaks
Suurde Järvistusse, sest St. Lawrence-i jõgi on piiriveekogu USA-ga. Praeguse
Ottawa linna ning Ontario järve kaldal asuva Kingston-i linna vahele rajati
202km pikkune, 49-a lüüsiga veetee – Rideau Kanal, mida ehitati aastatel
1826-1832. Tänaseks päevaks on see kanal kantud UNESCO maailmapärandisse ning
seal avatakse igal talvel maailma pikim uisuväljak, 7.8km.
Kanali ehitustöid juhtis
leitnant-kolonel John By ning suurejooneliste ehitustööde algus aastal 1826 on
ka Ottawa linna asutamisaasta, kuid sel ajal kandis ta koloneli järgi nime
Bytown. 1857.aastal valis kuninganna Victoria Ottawa Province of Canada
pealinnaks samuti eelkõige oma asukoha poolest (kaugem paiknemine põhivaenlase
USA territooriumist, kuid samas paiknemine poolel maal Torontost Quebec-isse).
10 aastat hiljem sai Ottawast juba loodud Kanada konföderatsiooni pealinn,
mille asutajaprovintsideks olid New Brunswick, Nova Scotia, Quebec ja Ontario.
1870 liitusid Manitoba ja Northwest Territories, 1871 British Columbia, 1873
Prince Edward Island, 1898 Yukon, 1905 Saskatchewan ja Alberta, 1949 Newfoundland,
1999 Nunavut (iseseisvus Northwest territories koosseisust)
Seadsingi oma eesmärgiks Ottawas avastada pealinnale omaseid tunnusjooni ning selgitada endale Kanada kujunemislugu.
Lahkumispäeva
hommikul käisime Byward turukompleksis pagariäris Moulin de Provence, kus ka
Barack Obama harrastab käia.

2 kommentaari:
Loen huviga. Endalgi plaan sügisel sinna kanti minna. Ja juba tulevad Anne Veski sõnad:
Teel tolmuses käin sinu jälgedes, läbi päikese, läbi laintevahu läen, üle nurmede käin nurmenukkudes, läbi lootuste...
Ma järgnen nüüd sulle, ükskõik, kus sa ei läeks ja ma jälgin su samme, et käia käsi-käes...
Anneli
Ja ära unusta jätta võtmeid väljapoole, kui sa lahkud, et võiks tulla keegi külla, keda ootad sa
Postita kommentaar